Design af den nye Uber-app

Hvordan alt startede med en simpel vri

En stor redesign er skræmmende. Der er en masse variabler og ukendte, der fortæller dig, at der vil være potentiel svigt ned ad vejen. Men vi vidste, at hvis vi ville bygge for fremtiden, måtte vi være komfortable med at tage denne risiko. Dette betød ikke kun at tage en stor indsats på, hvordan tingene ser ud, men også forestille sig hvordan ting flyder.

Ubers oprindelige forudsætning var enkel. ”Tryk på en knap, kør en tur.” Du behøvede ikke at indstille din destination, du behøvede ikke at vælge et produkt, du tryk bare på en knap eller to, og du var væk.

Da vi tilføjede flere funktioner, og vores produkter blev mere komplekse, fortsatte vi med at holde den originale enkelhed og hastighed på en enkelt knap. Men vi indså, at hastighed drejede sig om meget mere end at minimere vandhaner og strømline strømninger. Folk valgte det forkerte produkt, da de skulle fange en film (jeg ser på dig, Uber Pool). Mulighederne for at spare tid ved at antyde, at gode pick-up spots blev savnet.

I et hurtigt voksende miljø kan det blive udfordrende at se vejen frem. Så for at bevæge os forbi komforten ved vores begyndelse besluttede vi at designe den nye Uber-oplevelse med en simpel twist: "Start ved slutningen."

Hvorhen?

Undertiden for at komme hurtigere fra punkt A til punkt B, er du nødt til at bremse, kigge op og se, hvad der er foran dig. Hvor Uber oprindeligt bad dig om kun at tænke på at få en tur, spørger vi dig nu ”Hvor skal man?”.

Alt starter der og bygger omkring det. Grænsefladeelementer flyver ind fra næste trin og rutelinjer animerer mod din destination. Det er en filosofi, der er baseret på at se fremad, der fører dig fremad. Hver handling, du foretager, driver dig til det næste trin, og hver tur, du afslutter, feeds tilbage til oplevelsen. Når du er klar til at indtaste din næste destination, er den allerede der.

Et vigtigt område i oplevelsen, der viste revner, var skyderen til produktvalg. En god grænseflade, når du har, siger, tre til fire muligheder… ikke så meget, når det antal balloner til mere end otte - som vores ryttere i Los Angeles og andre byer kan vidne om. Det blev endnu værre: Da vi lancerede en planlægningsmulighed, løb vi simpelthen tom for plads og faldt den stort set midt på skærmen.

Denne funktion gennemgik de mest designcykler og iterationer. Fra listevisninger til tabelformationer til paginationer og stort set alt derimellem. Løbende brugerundersøgelse og iterativ prototype spillede en afgørende rolle i vores proces. Vi interviewede mennesker hver dag med prototyper, vi byggede i Framer og Swift. Dag for dag, uge ​​over uge gentog vi disse prototyper, indtil vi kom til det rigtige svar. Vi fandt ud af, at folk ikke var interesseret i, hvor mange produkter og funktioner vi kunne stive på en enkelt skærm.

Ved at kende din destination kan vi nu give dig muligheder for at tage bedre beslutninger med lige den rigtige mængde kontekst. Vi viser priser på forhånd for produkter, så du kan træffe et klarere og enklere valg af, hvordan man kommer dertil. For Uber Pool og UberX viser vi dig ankomsttider for at fortælle dig, hvis du foretager din middagsreservation.

Og når du ser frem, arbejder appen konstant på det næste trin for at spare dig tid. Det søger efter det hurtigste afhentningspunkt, mens du vælger et produkt. Og når du først har anmodet, giver vi dig øjeblikkeligt et kig ind i din fremtid ved at vise dig, hvilke drivere du kan blive parret med, hvilket giver dig en estimeret tid før.

Er på vej

Fra starten ønskede vi at være sikre på at skabe en platform, som andre mennesker kunne bruge, bygge videre på og udvide internt. Det tager en landsby at bygge noget, og ikke en befolket udelukkende af designere; ingeniører, produktledere, operationer, marketing og mange andre talentfulde medlemmer af teamet var involveret. At bygge et helt nyt produkt og et designsystem på samme tid var en udfordring, især i denne skala.

I en ideel verden ville du sandsynligvis vælge at sekvensere produktdesign og platformdesign lidt mere, men med den hastighed, vi bevægede os, var det simpelthen ikke en mulighed. Denne begrænsning viste sig imidlertid at være en lykkelig ulykke: den tvang os til at anvende platformdesignbeslutninger i nær realtid til produktdesign med reelle data - og vice versa. Det minder mig om et citat fra en legendarisk racerfører:

”Hvis alt ser ud til at være under kontrol, går du bare ikke hurtigt nok.” - Mario Andretti.

Vi udviklede standarder på tværs af en række elementer fra grundlæggende dele som gitter og afstand, typografi, farver, indhold, ikoner, illustrationer, drop skygger, statuslinjer, animationer og handlingark til komponenter som alarmer, avatarer, knapper, kort, dato og tidsvalgere, tomme tilstande, formularer, overskrifter, lister, kortgrænseflader, indlæsningsindikatorer og tilstande, vælgere og faner. Men måske vigtigst af alt, skabte vi et rum til at interagere med vores ryttere under turen.

Nyder turen

Vi troede, at vores job var udført, når du kom i en bil, og at jo hurtigere vi fik dig ud af vores app, desto bedre er oplevelsen. Men da vi så frem til hvert trin, indså vi, at vi forsømmer den længste del af rejsen: at være på vej.

Vi tænkte på den musik, du måske ønsker at lytte til på din vej, menuen på restauranten, du er på vej hen til, og hvordan du kunne holde kontakten med de mennesker, du vil se. Vi byggede en platform for indhold, der vil sætte dig og din rejse i centrum.

Den nye Uber-app handler om dig, de ting, du vil gøre, og de steder, du vil være. Vi starter ved slutningen for at komme dig tættere på din næste begyndelse.

Særlig tak til Peter Ng, Bryant Jow, Nick Kruge og hele teamet hos Uber Design. Men ud over design er den mest givende del at arbejde med et fantastisk team af ingeniører og produktledere, der bragte dette til live. Design er ikke kun designerens ansvar, det er os alle. Vi arbejder i et miljø, hvor vi fra starten starter sammen med ingeniører og produktledere for at komme til en løsning, der er bedre for de mennesker, der bruger vores produkter. Hvis dette lyder som sjovt, ansætter vi for at designe mange flere ting - vi har brug for din hjælp. Ræk ud, lad os tage en kop kaffe og kom med os.

Den nye opdatering rulles stadig gradvist ud til butikker rundt omkring i verden, med flere funktioner, der forventes sendt til slutningen af ​​året. Vi håber du er lige så ophidset som vi er. Og hvis du er kommet så langt, her er en kort video af den nye app i aktion: