Opgradering af Ubers 3D-flåde

15 millioner gange om dagen rejser små 3D-biler på tværs af skærme rundt om i verden og hjælper Uber-ryttere og chauffører med at oprette forbindelse. Vi har fået mange kilometer ud af dem, men vi indså, at det var tid til en opgradering. Vi gav vores ikoniske 3D-biler en komplet designoverhaling. Her er nogle af højdepunkterne.

De originale 3D-biler debuterede som en del af vores Rider-app redesign i 2016. De startede som funktionelle kortelementer, der viser placering og tilgængelighed. Hver af dem blev omhyggeligt optimeret til brug på kort - proportioner, detaljer (eller mangel på dem) og form var designet til en top-down-visning ved 64x64px.

De originale 3d køretøjer blev optimeret til kort og med vilje lav detaljer

Siden da er vores rider-app vokset i kompleksitet, og behovene for 3D-aktiverne udvidet. Da de blev opskaleret til marketingkampagner, var manglen på detaljer i bilerne et problem. Nogen beskrev dem engang som ”soapboxes on Wheel”. Da de ikke var beregnet til at blive brugt uden for kortet, var de ikke designet til det. Men dette var nu et klart behov. Vi besluttede at genoptage dem.

Playmobil møder Porsche

Motorentusiasterne på teamet ledede dette projekt, og det blev hurtigt et ægte passionprojekt for mange af os i designteamet. Ved begyndelsen spurgte vi os selv "hvad gør en Uber-bil?". Uber tilbyder en bred vifte af ride muligheder. Der er velkendte produkter som UberX og Uber Black, specialmuligheder som kørestolsvenlige varevogne og helikoptere og lokale køretøjer som auto rickshaws og motorcykler. Hvordan kunne vi bringe dem alle sammen?

Billedkredit: BMW, Porsche

At designe bil fascia er hårdt ... virkelig hårdt. I digital design betyder det at skabe fascia som at etablere et visuelt designsystem. Det er i det væsentlige, hvordan funktionerne på fronten (gitter og forlygter) og bageste (baglygter) hænger sammen med det indre og de overordnede former, der findes i hele køretøjet.

Naturligvis henvendte vi os til mærker, der har en stærk arv i dette rum. Vi fandt inspiration to steder: tyske bilproducenters kraftige æstetik og den mesterlige miniaturisering af legetøjsmærket Playmobil.

Billedkredit: Playmobil

Vores mål var at skabe et universelt sprog, der samler udvalget af køretøjer i vores portefølje ved at tage føringen fra disse sædemærker.

Verdens første bil designet af et logo?

Vi spekulerede på, ”Kan du designe en bil baseret på et skrifttype? Var det nogensinde blevet gjort før? ”Det var en ny idé. Det var også lettere sagt end gjort.

Vores nye brand er stort set bygget omkring transporttemaer. Farverne, skrifttypen, ikonografien og logoet er inspireret af det universelle sprog, der findes i hele verden. Dette virkede som et godt sted at starte.

Tidlig undersøgelse af køretøjet fra vores logo

Disse tidlige undersøgelser blev ikke nødvendigvis panorerede, men de hjalp os med at forstå de geometriske figurers rolle i det samlede system. I eftertid var nogle af disse tidlige iterationer temmelig esoteriske.

Vi forsøgte at bruge figurer i logoet til at skabe bilgeometri

Efter at have slået sig sammen med en håndfuld samlende elementer for at drive vores visuelle system, var det næste skridt at anvende dem på hele flåden.

Fra biler til køretøjer til mennesker

I løbet af de sidste par år har vores rider-app udviklet sig fra et værktøj til at komme fra A → B til en større, bredere transporttjeneste. I dag handler det mindre om at få en bil og mere om at forbinde mennesker til det, der betyder mest. Vi startede dette projekt med at designe biler, men vores formål udviklede sig hurtigt for at sikre, at vores kørere har synlighed til den bedste rideoption til deres behov.

Efter at have købt den komplette liste over rejsemuligheder fra vores driftspartner, blev vi overrasket over at lære Uber tilbyder over 50 forskellige produkter globalt! Dette projekt gav et bredt perspektiv på alle de unikke måder, folk bevæger sig rundt i verden på.

Bag kulisserne Spørgsmål og svar

Denne type design kan ikke leve på papiret for længe. Heldigvis havde vi vores meget talentfulde 3D-kunstner Mike Gaynor, der hjalp os undervejs. Lad os stille et par spørgsmål:

Dit fuldtidsjob er ikke ved at lave 3D-køretøjer, hvordan endte du med dette spil?

Jeg er bevægelsesdesigner inden for handel, men 3D er en stor komponent i det arbejde, jeg udfører. Min viden om 3D-værktøj og arbejdsgang syntes som en naturlig pasform til projektet, og den næste ting jeg vidste, jeg producerede en hel flåde af køretøjer!

Hvad var den mest udfordrende del af projektet?

Det var udfordrende at differentiere køretøjer nok til at kommunikere det produkt, de repræsenterer, og opretholde visuel konsistens på tværs af flåden. Elementer som lys og hjul blev holdt konstant overalt for at hjælpe, og bilerne deler alle et lignende detaljeringsniveau. Det var en fin balance at opretholde, mens jeg arbejdede gennem mange iterationer.

Hvad var din arbejdsgang og værktøj?

Køretøjerne blev modelleret i Cinema 4D og Octane Render. Fordi vi gjorde så mange iterationer, holdt jeg så meget af geometrien levende som muligt ved hjælp af splines, primitiver og deformatorer. Dette gjorde det muligt for mig at foretage ændringer såsom en stejlere taglinje eller en bredere akselafstand meget hurtigt. Renderne blev færdige i After Effects og formateret, så vores produktteam kunne bruge.

Bonus - interaktiv WebGL-garage

De fleste mennesker får ikke en chance for at se køretøjerne ud over en ramme på 250x250px, så vi oprettede et interaktivt websted for at give andre mulighed for at udforske nogle af dem tæt på og personlig.

Prøv det selv: http://t.uber.com/3dGarage. * Beklager, kun desktop *

God fornøjelse!

Særlig tak til

Brian Wong, Vinny Catricala, Lori Mann, Alissa Sanchez, Didier Hilhorst, Mike Gaynor og vores venner på Wolff Olins for at hjælpe med at få dette til at ske!